동국제강 포항 공장이 10일(수)부터 생철류 구매가격을 톤당 5,000원 인하하고 오는 12일부터는 전등급 구매가격을 톤당 1만 원 내린다.
수도권 지역 제강사들의 철 스크랩 구매가격 인하 릴레이가 다시금 시작됐다. 금번 가격인하를 시작으로 언제까지 인하가 진행될지 귀추가 주목된다.정황상 금번 가격인하 이후 추가 인하는 한차례만 진행될 가능성이 높다. 제품 수요회복이 요원한 상황에서 무리한 가격인하는 제품 유통가격 하락에 영향을 미칠 가능성이 높다는 게 그 이유다.대표적인 것이 5월 철근 기준가격이다. 5월 철근 기준가격을 책정하는 포뮬러는 1분기 평균 철 스크랩 가격(중량A 70%, 일본 H2 20%, 미국 No.1 10%)과 4월 평균 철 스크랩 가격을 비교해서 ±5
최근 중국 코크스 가격이 하락세가 지속되면서 과연 언제쯤 바닥을 칠 것인지에 대해 시장에 관심이 집중되고 있다.현지 철강매체 마이스틸에 따르면 코크스 가격 지수는 1,781.7포인트로 최근 3년 이래 최저점 수준까지 하락했다. 이런 상황에서 코크스 가격이 추가 하락할 가능성도 제기되고 있다.코크스 가격 하락의 주범으로 수급 악화가 지목된다. 공급이 빠듯한 데도 재고는 계속 쌓이고, 수요는 회복세가 더뎌 그야말로 답답한 흐름이 이어지고 있다.먼저 공급 측면에서 살펴보면 수익성 악화로 인해 코크스 업체들의 생산 의지가 꺾이면서 공급량이
중국의 철광석 수입 가격이 톤당 100달러 수준서 등락을 반복하고 있다.플랏츠(Platts)에 따르면 2일 중국 철광석 수입 가격은 톤당 102.25달러(호주산 62%/분광/CFR/한화 약 13만 8천 원)로 전일 대비 0.25달러 떨어졌다.업계에서는 청명절 연휴를 앞두고 몇몇 제철소의 재입고 수요가 있었지만. 완제품 가격이 떨어지면서, 철광석 가격에도 영향을 미쳤다고 분석했다. 덧붙여 중국 제철소 내 완제품 재고 과잉으로 철광석 가격은 당분간 약보합을 가리킬 것으로 내다봤다.같은 기간 국제 점결탄 또한 약세를 면치 못했다. 호주산
환영철강이 오는 11일(목)부터 철 스크랩 전등급 구매가격을 톤당 1만 원 내리기로 결정했다.
포스코 광양, 포항제철소가 5일(금)부터 철 스크랩 전등급의 구매가격을 톤당 1만 원 내린다. 단, 포항제철소의 경우 경량압축A,B , 압축D,DP 등급은 1만 5,000원 인하한다.
현대제철 인천, 당진 공장이 11일(목)부터 철 스크랩 전등급의 구매가격을 톤당 1만 원 인하하기로 결정하고 이를 시장에 알렸다.
동국제강 인천공장이 10일(수)부터 철 스크랩 전등급의 구매가격을 톤당 1만 원 내린다.
3월 초부터 이어진 하락세가 한 달 간 이어졌다. 지난주 27일을 기점으로 4월초까지 상당수 제강사들이 구매가격 인하 소식을 시장에 전하면서 유통가격도 일제히 내림세를 기록했다.수도권 구좌업체 톤당 평균 야드매입가격은 수도권 기준 △생철A 42만 5,000원(-1만 원) △중량A 40만 4,000원(-9,000원) △경량A 36만 1,000원(-1만 원) △선반A 31만 6,000원(-9,000원) △31만 2,000원(-1만 2,000원)으로 전 등급 모두 가격이 하락했다.영남권도 마찬가지다. 다만 입고량 감소를 의식한 뒤늦은 가
다음주 이슬람 금식 기간인 '라마단' 종료를 앞두고, 튀르키예향 서구 철 스크랩 가격이 반등하고 있다.2일 텍스(TEX)에 따르면 3월 말 미국산 스크랩 No.1 HMS(80%)·No.2 HMS(20%)· HMS(80:20) 기준 계약 가격은 톤당 390달러(CFR)에 근접했다.지난주 후반 튀르키예향 미국산 스크랩 신규 계약 가격은 HMS(80:20) 기준 톤당 389달러(CFR)를 기록했다. 이는 최근 최저 수준까지 하락했던 톤당 376달러(CFR)보다 13달러 상승한 것이다.또한 일부 발트해 신규 계약 가격도 HMS(80:20)
중국 원탄(raw coal) 생산량이 소폭 감소한 가운데, 석탄 수입량이 견조한 증가세를 나타냈다.국가통계국에 따르면 연매출 2천만 위안 이상인 기업의 1~2월 원탄 생산량은 7.1억 톤으로 전년 동기 대비 4.2% 감소했다. 같은 기간 중국의 석탄 수입량은 7,452만 톤으로 22.9% 증가했다.
거침없이 하락했던 중국의 철광석 수입 가격이 톤당 100달러 초반을 기점해 차츰 안정세를 보이고 있다.플랏츠(Platts)에 따르면 1일 중국 철광석 수입 가격은 톤당 102.5달러(호주산 62%/분광/CFR/한화 약 13만 9천 원)로 전일 대비 0.3달러 떨어졌다.업계에서는 중국 제철소의 선철 생산 재개 둔화와 완제품 약세 심리로 이날 철광석 가격이 소폭 하락했다고 평했다.한 국제 무역업자는 "중국의 선철 생산량이 상대적으로 정체되고 재고가 높게 유지되는 만큼, 상당한 재고 감소가 이뤄진 이후에야 철광석 수요가 늘어날 것“이라고
이번주도 철 스크랩 재고는 증가세를 유지했다. 3월초 잠깐의 감소세가 나타난 시점을 제외하면 전반적인 흐름은 꾸준히 재고가 증가하는 모양새다.본지 취재에 따르면 금주 국내 제강사 철 스크랩 재고는 전주보다 2.9% 증가한 89만 9,000톤으로 집계됐다. 횡보수준의 증가세를 나타낸 지난주보다 증가율이 높다.지역별로 고르게 재고가 증가했지만 공장보수를 진행 중인 중부권 증가세가 더욱더 가팔랐다. 금주 중부권 재고는 49만 8,000톤으로 지난주 대비 3.3% 증가했다.업체별로 공장보수가 많은 현대제철 인천공장이 8.3% 늘어나며 가장
대한제강과 와이케이스틸이 4월 4일(목)부터 철 스크랩 전등급의 구매가격을 톤당 1만 원 내린다.
지난주 글로벌 빌릿 가격은 전반적으로 하락세를 나타냈다. 시장 참여자들의 저조한 수요로 거래량이 부진한 모습을 보였다. 중국 선물 시장이 약세를 보인 점도 글로벌 빌릿 시장에 악영향을 미쳤다. 중국지난 29일 중국 빌릿 내수 가격은 톤당 3,280위안(454달러)으로 전주 대비 130위안(18달러) 하락했다. 코로나19 발발 이후 최저점인 톤당 3,300위안 밑으로 하락한 것으로 시장에 적잖은 충격을 줬다. 원자재 수요 둔화와 철근 선물 가격 하락 등이 빌릿 가격 하락의 주된 원인으로 지목된다.지난주 중국 빌릿 수출 오퍼가는 톤당
29일 메탈엑스퍼트에 따르면 이란의 주요 반제품 수출업체인 KSC(Khouzestan Steel Company)가 이란력 새해 명절인 '노루즈(Nowruz)' 연휴에도 불구하고 중동 지역에 5월 인도분 빌릿 4만 톤에 대해 톤당 484달러(FOB)에 판매한 것으로 나타났다.글로벌 시장에서 빌릿 수요가 전반적으로 저조한 가운데 비교적 높게 판매됐다는 분석이 나온다.업계에서는 아랍에미리트, 쿠웨이트, 오만, 수단에서 높게 판매하는 것이 가능할지는 몰라도 아시아 지역에서 이 가격이 통할지 의문이라는 평가가 나온다.시장참여자들은 톤당 47
한국특강이 4월 2일(화)부터 철 스크랩 전등급의 구매가격을 톤당 1만 원 내린다.
장기적으로는 철 스크랩 수요가 늘어날 것으로 보이는 가운데 많은 제강사들이 미래 대비에 한창이다. 그러나 단기적으로는 철강 경기 부진으로 철 스크랩 수요가 매우 위축돼 있다. 주요 제강사의 철 스크랩 구매 정책에 대해 들어보았다. [편집자 주] > 올해 봉형강 경기가 매우 부진하다. 세아베스틸이 바라보는 올해 철 스크랩 수요는 얼마나 되고세아베스틸의 올해 구매량은 어떠한가? 손준영 팀장 : 세아베스틸의 올해 구매량은 전년과 유사한 180만톤을 계획하고 있다. 국산과 수입 스크랩의 구입은 가격, 납기 및 품질 등을 고려하여 유동적으로
중국의 철광석 수입 가격 하락세가 심상치 않다. 10개월 만에 톤당 100달러 수준까지 내려온 가운데 좀처럼 반등할 기미가 보이지 않는 것.플랏츠(Platts)에 따르면 27일 중국 철광석 수입 가격은 톤당 101.3달러(호주산 62%/분광/CFR/한화 약 13만 7천 원)로 전일 대비 2.9달러 떨어졌다.양회가 끝난 직후 철광석 가격이 급격히 하락했는데, 중국 정부의 경기부양책이 없는 상황에서 철강 완제품 수요가 급격히 줄어들면서, 철광석 수요도 덩달아 위축된 것이 가격에 영향을 미쳤다.시장 소식통은 “현재까지 철광석 가격이 반등
튀르키예의 철 스크랩 가격이 수직 상승하고 있다. 3월 27일 계약 가격이 385~389달러로 치솟았다. 철근 가격 약세로 제강사들은 가격 인하를 유도하려고 노력했지만 공급사들의 가격 인상 요구가 시장에 반영되고 있는 듯 하다. 튀르키예의 가격은 크게 오르고 있지만 미국 시장은 아직 잠잠한 상태이다. 미국 시장의 움직임에 촉각을 세울 필요가 있어 보인다. [최근 계약 내역]March 27, 2024Mazza US - Turkey (lzmir) HABASHMS 80:20 89Shredded 09Bonus (P&S) 09US