철도 레일 단일품이라면 보너스급으로 판단되나 국내 제강사들이 레일을 선호하지 않기 때문에 HMS NO.1 급으로 취급되고 있습니다.

앞에서 언급한바와 같이 국내 제강사는 레일이 녹는점이 높기때문에 선호하지는 않습니다. 세아베스틸의 경우가 그나마 레일에 대한 거부감이 적은 상황입니다.

레일이 절단되지 않은 경우라면 절단비를 부담하셔야 합니다. 참고로 최근 미국산 HMS NO.1 수입계약 가격은 톤당 한국철강 269.75달러(CFR), 현대제철이 265달러(CFR), 동국제강 268달러(CFR) 입니다.