중국 마이스틸은 비고정적으로 중국발 주요 항구별 철강재 수출 국제해상운임을 집계해 발표하고 있다.

최신 데이터는 2월 15일, 톈진항과 상하이항을 기준으로 각 국가별 주요 항구별 톤당 운임이다. 선적/하역 조건은 FIO(FREE IN AND OUT. 화주가 화물 선적, 하역에 드는 비용을 모두 지불)와 FILO(FREE IN LINER OUT. 선적은 화주, 하역은 선주가 부담)로 나뉜다.

다만 마이스틸 측은 해상운임 집계와 관련해 “해상운임은 물량과 선적 시기 등에 따라 수시로 변동하기 때문에 단순 비교용으로만 참고해달라”고 단서를 달았다.



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